Arbejdsprincippet om tilbehør til førerhus

Mar 16, 2025

Læg en besked

‌ Arbejdsprincippet om kabinetilbehør inkluderer hovedsageligt arbejdsprincippet om kabinelåsekontakt og elektriske komponenter . ‌

Arbejdsprincippet om cab lock switch
Cab Lock Switch er en vigtig elektrisk komponent, der er installeret på dørkanten eller sædet på køretøjet og bruges hovedsageligt til at kontrollere låsestaten for køretøjets førerhus . Dets arbejdsprincip er at realisere låse- og låsefunktionerne ved at kontrollere åbningen og lukningen af ​​kredsløbet:

‌ Locked State‌: Når CAB LOCK -kontakten er i den låste tilstand, er kredsløbet koblet tilsluttet, og nøglekomponenterne i køretøjet, såsom sæde og rattet, kan ikke flyttes, og dermed forhindrer køretøjet i at blive forkert, når føreren ikke er i sædet .
‌ Ulåst tilstand‌: Når føreren sidder i sædet og starter køretøjet, er kabinelåsekontakten låst op, kredsløbet er lukket, og køretøjets forskellige funktioner kan bruges normalt . ‌
Arbejdsprincip for elektriske komponenter
Take the Auman ETX cab as an example. Its electrical system widely absorbs the advantages of Japan's Isuzu and H1, and has been innovatively designed. The electrical system adopts a large number of electronic control technologies and integrated circuits and single-chip microcomputers, including electronic flashers, wiper intermittent controllers, brake light short wire alarms, Flameout -controllere osv. . Disse komponenter kontrollerer store strømme med små strømme, hvilket forbedrer systemets pålidelighed og fleksibilitet:

‌Relay‌: Bruges til at kontrollere store strømme med små strømme, hvilket forbedrer switchens levetid og pålideligheden af ​​systemet .
‌Fuse‌: I alt bruges 24 chip sikringer med en klar arbejdsdeling, hvilket forbedrer effektiviteten af ​​fejlfinding‌ .

Send forespørgsel